Impressum, warunki użytkowania & odpowiedzialność

Dotyczy aplikacji iOS „OBDRest”, aplikacji webowej „OBDRest Fahrten” (app.fahrten.fusenigk.de), tej strony internetowej oraz REST-API. Stan: 07.11.2026.

ℹ️ To tłumaczenie służy wyłącznie celom informacyjnym. Prawnie wiążąca jest wyłącznie wersja niemiecka.

📜 Warunki użytkowania i wyłączenie odpowiedzialności

§ 1 Zakres obowiązywania

(1) Niniejsze warunki obowiązują przy korzystaniu z aplikacji iOS „OBDRest”, aplikacji webowej „OBDRest Fahrten” (app.fahrten.fusenigk.de), tej strony internetowej oraz powiązanego interfejsu programistycznego (REST-API), zwanych dalej łącznie „Usługami”, oferowanych przez dostawcę wymienionego w Impressum („Dostawca”).

(2) Rejestrując się lub korzystając z Usług, użytkownik akceptuje niniejsze warunki. Odmienne warunki użytkownika nie mają zastosowania.

§ 2 Świadczenia, nieodpłatność, dostępność

(1) Usługi są udostępniane nieodpłatnie. Nie istnieje roszczenie o zawarcie stosunku użytkowania, o określony zakres funkcji ani o określoną dostępność.

(2) Dostawca jest uprawniony do zmiany, ograniczenia lub zaprzestania świadczenia usług w całości lub w części w dowolnym momencie. W przypadku zaprzestania działania serwera standardowego dostawca w miarę możliwości poinformuje zarejestrowanych użytkowników z odpowiednim wyprzedzeniem, aby mogli wyeksportować swoje dane.

(3) Usługi udostępniają wartości pomiarowe, kody błędów, opisy błędów, analizy, dane dotyczące zużycia, tras i kosztów wyłącznie jako informacje niewiążące. Nie stanowią one doradztwa technicznego w zakresie motoryzacji, prawnego ani podatkowego i nie zastępują kontroli przez warsztat specjalistyczny ani konsultacji z doradcą podatkowym. Uznanie podatkowe prowadzonej za pomocą usług książki jazdy nie jest gwarantowane.

§ 3 Odpowiedzialność

(1) Dostawca ponosi nieograniczoną odpowiedzialność w przypadku umyślnego działania i rażącego niedbalstwa, w przypadku zawinionego naruszenia życia, ciała lub zdrowia, w przypadku podstępnego zatajenia wady, w ramach udzielonej gwarancji oraz zgodnie z przepisami ustawy o odpowiedzialności za produkt.

(2) W pozostałym zakresie odpowiedzialność dostawcy – niezależnie od podstawy prawnej, w szczególności z tytułu umowy, czynu niedozwolonego lub odpowiedzialności za zagrożenie – jest wyłączona. Odpowiada to ustawowej ocenie świadczeń nieodpłatnych (§§ 521, 599 BGB). O ile odpowiedzialność za lekkie niedbalstwo mimo to istnieje obligatoryjnie, jest ona ograniczona do naruszenia istotnych obowiązków, których wypełnienie w ogóle umożliwia prawidłowe korzystanie z usług i na których przestrzeganie użytkownik może regularnie polegać (obowiązki kardynalne), a co do wysokości – do szkody przewidywalnej przy zawarciu umowy, typowo występującej.

(3) Z zastrzeżeniem ustępu 1 dostawca nie ponosi w szczególności odpowiedzialności za szkody w pojazdach, sterownikach, adapterach OBD2, akumulatorach pojazdów lub urządzeniach końcowych, za utratę danych, za szkody pośrednie i następcze, utracony zysk, grzywny, roszczenia o dopłatę podatku i odsetki oraz za szkody wynikające z niedostępności usług lub z nieprawidłowych, niekompletnych lub opóźnionych informacji.

(4) Roszczenia użytkownika o zwrot wydatków, zwolnienie z zobowiązań lub regres wobec dostawcy są wyłączone w takim samym zakresie jak roszczenia odszkodowawcze zgodnie z ustępami 1 do 3.

(5) Powyższe ograniczenia odpowiedzialności obowiązują również na korzyść przedstawicieli ustawowych, pracowników i osób pomocniczych dostawcy.

(6) Powyższe regulacje nie wiążą się ze zmianą ciężaru dowodu na niekorzyść użytkownika.

§ 4 Obowiązki i powinności użytkownika

(1) Użytkownik korzysta z usług i adaptera OBD2 na własną odpowiedzialność i przestrzega wskazówek producenta pojazdu i adaptera, w szczególności dotyczących prądu spoczynkowego i akumulatora pojazdu.

(2) Aplikacja nie może być obsługiwana przez kierującego pojazdem podczas jazdy; należy przestrzegać przepisów ustawy o ruchu drogowym, w szczególności § 23 ust. 1a StVO.

(3) Usunięcie pamięci błędów (tryb OBD 04) resetuje testy gotowości i może negatywnie wpłynąć na badanie emisji spalin. Następuje wyłącznie na wyraźne zlecenie i na własne ryzyko użytkownika.

(4) Użytkownik jest sam odpowiedzialny za regularne tworzenie kopii zapasowych swoich danych (np. eksport jako PDF, CSV, JSON lub GPX). W przypadku zaniechania tego należy uwzględnić szkodę poniesioną przez użytkownika zgodnie z § 254 BGB.

(5) Użytkownik zachowuje w tajemnicy swoje dane dostępowe i przesyła wyłącznie treści, do których wykorzystania jest uprawniony i które nie naruszają praw osób trzecich.

(6) Jeśli użytkownik korzysta z własnego serwera lub własnej implementacji interfejsu, jest wyłącznie odpowiedzialny za ich eksploatację, bezpieczeństwo i przestrzeganie prawa ochrony danych.

§ 5 Zwolnienie z zobowiązań

Użytkownik zwalnia dostawcę z wszelkich roszczeń osób trzecich, w tym z uzasadnionych kosztów obrony prawnej, które osoby te zgłaszają wobec dostawcy z powodu przypisywanego użytkownikowi bezprawnego korzystania z usług lub naruszenia obowiązków zgodnie z § 4 ust. 5 i 6.

§ 6 Wypowiedzenie

Obie strony mogą zakończyć stosunek użytkowania w dowolnym momencie bez zachowania terminu. Użytkownik może zażądać usunięcia swojego konta i swoich danych; ustawowe obowiązki przechowywania pozostają nienaruszone.

§ 7 Postanowienia końcowe

(1) Obowiązuje prawo Republiki Federalnej Niemiec z wyłączeniem Konwencji Narodów Zjednoczonych o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów. Wobec konsumentów wybór prawa obowiązuje tylko w takim zakresie, w jakim nie pozbawia ochrony przyznanej przez bezwzględnie obowiązujące przepisy prawa państwa, w którym konsument ma miejsce zwykłego pobytu (art. 6 ust. 2 rozporządzenia Rzym I).

(2) Jeżeli poszczególne postanowienia niniejszych warunków są lub staną się w całości lub w części nieważne, ważność pozostałych postanowień pozostaje nienaruszona. W miejsce nieważnego postanowienia wchodzą przepisy ustawowe (§ 306 ust. 2 BGB).

🚗 Wskazówki uzupełniające

• Wartości obliczone. Zużycie, trasa, Eco-Score i koszt na kilometr są wartościami obliczonymi lub szacowanymi (m.in. z GPS, masy powietrza i paragonów za paliwo) i mogą odbiegać od wartości rzeczywistych.
• Dostęp demo. Dostęp demo zawiera wymyślone dane testowe i wygenerowane przykładowe paragony; jest tylko do odczytu i można z niego korzystać wyłącznie w przeglądarce.
• Znaki towarowe. Wymienione nazwy marek i produktów (np. Mercedes-Benz, Volkswagen, Vgate) są własnością ich właścicieli. Nie istnieje powiązanie handlowe z tymi producentami; ilustracje adapterów są własnymi ilustracjami.

🔗 Linki zewnętrzne i dane map

Za treści stron linkowanych odpowiada odpowiedni dostawca. Mapy: © współtwórcy OpenStreetMap; nawigacja „pieszo” otwiera aplikację mapową urządzenia lub zewnętrzną usługę mapową.